汽車涂裝生產線使用過程中會產生一定量的有機廢氣，涂裝生產線中配套有其相關的處理系統，它由陶瓷蓄熱床、自動控制閥、燃燒室和控制系統組成。涂裝生產線，有機溶劑主要來自溶劑和稀釋劑在涂料中的使用，其中大部分是揮發性排放物。
從電泳、中間涂層和表面干燥室排出的氣體屬于高溫高濃度廢氣，在干燥過程中常用的處理措施有蓄熱式熱氧化（RTO）、再生催化燃燒技術（RCO）、TNV回收熱焚燒系統，凈化率高。
蓄熱式熱氧化器（RTO）是一種處理中、低濃度揮發性有機廢氣的節能環保裝置，汽車涂裝生產線是汽車制造過程中重要的環節，適用于100ppm～200萬ppm之間的有機廢氣濃度。
蓄熱床通過換向閥交替轉換，二次污染不產生。采用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量，主要特點是：再生床底部的自動控制閥分別與進氣歧管和排氣歧管連接，當有機廢氣濃度大于450ppm時。燃燒室的熱量被燃燒室的熱量所節省。有機廢氣被預熱到蓄熱床中，凈化率可達98%。
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