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涂裝生產線的前處理設備 |
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所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業技術的發展,涂裝已由手工向工業自動化方向發展,而且自動化的程度越來越高,所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經濟的多個領域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網鏈輸送,涂裝設備輸送網鏈生產廠家。
前處理設備
噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備,其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機,適用于結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。
車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統(脫脂劑、表調劑、磷化劑)、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統(預脫脂、脫脂、磷化)、排風系統、溫度控制系統等組成。室體為封閉式結構,骨架采用型材,壁板材質為2mm厚不銹鋼板,室體頂設有日光燈照明,側壁裝有檢修門及觀察窗。槽體為全焊結構,其中槽底邊向一邊傾斜,低處設有排放口,槽體所有彎角處為圓弧形。所有槽體壁板均采用304不銹鋼。所有工作槽均設輔槽,并設有過濾網。管路全部采用不銹鋼。
磷化工序所用的泵采用雙機械密封形式,相應設密封泵,以提高泵的使用壽命。其余工序的泵全部采用單機械密封形式。
工作槽中均設有攪拌裝置,從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液,槽液溫度和濃度的均勻,加速工件表面的化學反應速度,提高前處理質量。除鐵粉污物系統采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結合的方式,除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物,將鐵粉污物運至車間外。磷化除渣系統由供給泵、沉降分離設備、磷化渣壓濾裝置、接渣小車等組成,實現自動連續除渣,確保磷化槽液的含渣量小于3.0×10-4。供給泵采用雙機械密封臥式泵。配置吹渣壓縮空氣管路及快換接頭。
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